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“1小时送达”掀热潮,亚马逊“按需配送”的巨轮易颠覆

  亚马逊和大量物流初创公司向消费者宣称,他们可以在几分钟内收到网购产品。但是消费者是否愿意承担这种配送方式的成本呢?

  雨果网从外媒近日的报道中了解到,刚跳出破产风波的AA美国服饰(American Apparel)宣布,与按需快递公司Postmates合作,为50多种日常商品提供1小时配送服务。

  “你可以在1小时内收到卫衣、体恤衫、袜子等常见服饰,”AA美国服饰首席数字官Thoryn Stephens在声明中说。“对于旅行或者急需服装产品的人来说,是个非常棒的服务。”

  物流初创公司需要这些新型服务来扩大业务量,但是它们真的能承担巨大的成本压力,最后获得收益吗?

  谁需要“按需配送”服务?

  亚马逊被广泛认为是这种“按需配送”热潮的推动者,零售商们总是在追赶着它的步伐。亚马逊一直在努力为Prime会员缩短配送时间,最开始是“免费2日配送”,接着最近推出“当天送达”、“2小时配送”,甚至还有“1小时配送”。

  “1-2天配送方式已经慢慢过时,” Postmates高级副总裁Holger Luedorf说,“我们正在创造全新的顾客期望。”

  但是,这种热潮与很多市场调查结果相悖。调查显示,与快速配送相比,大多数购物者更喜欢免费配送服务。2014年波士顿咨询公司调查发现,仅9%的购物者称当日送达服务可以提升他们的网购体验,而74%称免费配送非常重要,50%说产品价格低比较重要。直到近两年也没什么大的变化。

  物流挑战

  eBay也加入了“按需配送”潮流,2014年底推出当日送达服务eBay Now,但并没有长久维持下去。

  资金充裕的时候,配送费用可以定的非常低,有投资基金可以维持其运转。但是配送包裹非常复杂,成本可能超过消费者支付的金额。很难确定,物流初创公司能否达到规模效益,从而保持低配送费用;或者,当配送费用提高后,“按需配送”是否依然流行。

  物流公司的机遇

  但是,仍然有一些物流公司将“按需配送”运转起来。Postmates联合创始人Bastian Lehmann说,与其按照投资商的建议,快速缩小“按需配送”范围,他选择关注配送效率和毛利润。现在,Postmates已走上正轨,预计明年可开始盈利。

  另一个“当日送达”物流公司Deliv,据其创始人兼CEO Daphne Carmeli称,已经开始盈利了。Deliv上月获得UPS的投资,总融资金额达到2800万。成功秘诀是,与大型购物中心和零售商合作,包括梅西百货和百思买。

  来源:雨果网

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