被欧盟质疑垄断 联邦快递收购TNT遇阻

　　据《华尔街日报》报道称，联邦快递(FedExExpress)收购TNT公司(TNTExpress)的交易正面临意想不到的障碍。上述报道称，欧盟反垄断监管机构向联邦快递提出，除非出售部分资产，否则将对联邦快递的此次收购行为不予批准。

　　在未来的两周内，欧盟反垄断监管机构将与联邦快递就上述要求进行谈判。该交易将使联邦快递在欧洲成为继UPS和德国邮政之后的第三大快递公司。

　　今年4月7日，联邦快递同意以8欧元/股的价格现金收购TNT公司，收购提议对TNT的估值达44亿欧元(约合298.03亿元人民币)。该股4月2日收盘报6欧元/股，收购报价较4月2日收盘溢价33%，较过去三个月平均加权股价溢价42%。

　　在此项收购交易中，荷兰邮政(PostNL)将出售其所持TNT14.7%的股权，之后，TNT的航空业务将被剥离。通过此次交易，联邦快递将跨地扩大欧洲市场，提升其航空及地面运输网络，并进一步完善其全球布局。而扩张欧洲市场是联邦快递首席执行官弗雷德增加17亿美元收入计划的一个重要支柱。

　　从地区来看，美国业务收入占到联邦快递总收入的70%以上，其在欧洲市场所占份额并不大。而欧洲市场正是TNT的第一大业务市场，两者合并之后，联邦快递在欧洲市场的份额将会大幅提升，且根据协议，交易完成后，TNT位于荷兰阿姆斯特丹的总部将成为联邦快递在欧洲的业务中心。

　　此前，TNT董事长AntonyBurgmans向路透社透露，他深信联邦快递对TNT的收购计划将不会落入和UPS的收购提案一样命运。

　　8月21日，联邦快递宣布称，在之后的一周会正式提出以48亿美元收购TNT，有效期至10月30日，联邦快递至少要购买TNT95%的股份。联邦快递对这笔交易能够获得相关监管部门的批准表示乐观。

　　也有专家认为，由于此前联邦快递在欧洲的布局并不深入，这将意味着，垄断不会成为此项交易成功的绊脚石。

　　2012年3月20日，为了进一步扩大在欧洲的市场份额，UPS意图斥资51.6亿欧元(约合349.51亿元人民币)，以9.5欧元/股的现金价格收购TNT，该并购或为UPS成立105年来规模最大的收购案，会让UPS在欧洲的营运量倍增，以挑战在欧洲邮务营运界具有龙头地位的德国邮政;持有天递29.9%股权的荷兰邮政亦表示支持此次收购。

　　最终，此合并案于2013年1月13日遭到欧盟反垄断监管机构的否决，否决的原因在于，若此项交易达成，欧洲的快递业将被UPS以及DHL所垄断，顾客亦或面临涨价的风险。

　　联邦快递1971年在美国创立。最近几年，联邦快递为扩大其业务实施多次并购，2014年12月联邦快递意欲收购逆向物流公司Genco，意在进军电子商务领域，早前更在法国、印度、巴西等地收购物流公司以布局当地的物流业务。

　　TNT成立于1946年，总部设在荷兰，其国际网络覆盖世界200多个国家。在被联邦快递提出收购之前，该公司已经连续四年亏损，并通过出售资产的方式以提振其财务状况。

（转自中华人民共和国国家邮政局）