跨境物流升级 兑现“全球买卖”

　　11月24日，洋码头“黑色星期五”首批大规模近10万个包裹已确认清关完成，距离20日活动开始仅过去4天。这意味着，再加上国内段配送的1～2天时间，中国消费者跨境网购只需要一周左右的时间就能收到海外始发的货物。

　　跨境物流环节复杂，包括国际段运输、商品申报、缴纳关税、海关查验清关等基础环节，特殊商品如电子产品或食品还将有3C检验或食品检验检疫等环节，受制于物流难题，消费者对跨境网购，尤其是海外直邮模式的购物体验一直不好。

　　海外直邮5天清关完成

　　据不完全统计，中国跨境电商出口业务中70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。这种以私人包裹方式出境，无法享受正常的出口退税，同时速度较慢、丢包率高。其他运输方式还有国际快递，主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT四大国际快递公司，但价格昂贵。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。

　　据悉，此次洋码头“黑色星期五”活动的所有货品都是通过其自建官方物流贝海国际从海外空运到国内。贝海国际物流为了保证跨境物流的时效和稳定性，在全球建立了11个国际物流中心，并与国内航空公司达成合作确保每周会有40架航班飞往国内，通过集约化管理进行资源的最优化配置，最大程度满足用户跨境物流服务的体验。

　　贝海国际员工表示，此次活动洋码头订单量预计将达到日常的10倍以上，为此贝海国际做足了准备，无论是海外仓储管理人员还是国内海关现场组织员工都扩充一倍以上，保障从接单、发货、空运、清关到国内配送等流程的高效有序进行。各个口岸也积极配合清关工作，从原有的一周缩短至5天完成。这意味着已经达到了四大国际快递公司的经济快递速度，费用却远低于其标准。

　　此外，洋码头大量商品早就提前进入贝海国际物流中心，确保接单到发货时间更短;除日常每周固定40架包机外，贝海国际还将充分利用合作航空公司的货舱资源，让包裹不在海外“候机”太久，及时地登机飞向国内，送达消费者手中。

　　第三方物流模式兴起

　　跨境物流直接影响海淘品类沉降速度，但跨境电商平台或企业自建跨境物流系统难度巨大且不经济，因此第三方物流模式成为趋势。

　　阿里巴巴、亚马逊等通过与第三方物流企业合作的方式，为平台卖家提供跨境物流服务。早在2013年的“双十一”期间，贝海国际就承运天猫国际大促销的国际物流服务，单天入境高峰达5万件。

　　“贝海国际不仅仅为洋码头服务，同时也是天猫国际、苏宁易购、京东国际和红孩子等的国际物流服务商。”贝海国际负责人洪小钢在接受国际商报记者采访时表示，“贝海国际专注于跨境电商物流服务，包括国际配送、海外仓储、保税物流和关务辅导等，由于在国际运输成本的控制上找到了一个很好的平衡点，和四大国际快递公司相比，贝海的优势在于价格，而且贝海在时效上也不差。在合理的价格范围内谋求最高的时效。”

　　随着贝海国际这样在跨境电商平台下催生的国际物流公司的崛起，“全球买、全球卖”似乎已经不难实现。